百度二次赴港上市,人工智能到底价值几何?

3月11日晚间,流传已久的百度二次赴港上市靴子落地――百度(纳斯达克:BIDU)公布了香港二次上市招股书,宣布了在香港联交所主板上市计划(股份代号:9888)。全球发售初步包括香港公开发售的475万股发售股份及国际发售的9025万股发售股份,合计9500万股。

据悉,香港公开发售的发售价将不超过每股295.00港元。国际发售价将在3月17日左右设定。股份将以每手50股股份为单位进行交易。

百度表示,公司拟将全球发售募集资金净额用于持续科技投资,并且促进以人工智能为主的创新商业化;进一步发展百度移动生态,进一步实现多元变现等。

近年来,百度原先的搜索和信息分发业务已经没有太多想象空间。2020财年,百度核心业务(移动生态、搜索、AI)收入为787亿元,同比增长1%;其中在线营销收入663亿元,同比增长5%。

取而代之,人工智能成为公司的新标签,在人工智能助手、深度学习平台、云服务、无人驾驶等方面,百度都投入巨资。今年2月发布2020财报后,百度CEO李彦宏在内部信中透露,去年百度核心研发费用占收入比例高达21.4%,已经连续三年在人工智能专利申请量和授权量方面位居中国第一。

公开资料显示,截至2020年10月30日,百度拥有中国最多的AI专利数量以及AI专利申请数量;截至2020年12月31日,按累计拉取请求计算,百度的深度学习框架“飞桨”全球排名第二,仅次于Facebook Pytorch;截至2020年12月31日,按开发者数量计算,百度的开放式AI平台拥有超过265万名开发者,是中国最大的开放式AI平台。

凭借人工智能技术的优势,百度已经悄悄在人工智能领域拔尖――IDC公布的报告显示,百度智能云已连续三次在AI Cloud市场排名第一,在图像视频、NLP(自然语言处理)、人体识别等多个细分领域排名第一。

在AI助手方面,百度官方公布的数据显示,去年12月,小度助手月语音交互总次数达62亿次,小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次,比去年同期增长66%。

在自动驾驶方面,截至2020年12月,百度Apollo累计测试里程达430万英里,持有199块中国自动驾驶牌照。同时,百度已与10家领先的汽车制造商签署战略协议,通过Apollo自动驾驶服务为其赋能。

除了业务上的变现,百度AI另一大核心竞争力在于公司是国内为数不多的提供全栈AI能力的公司之一,包括AI芯片、深度学习框架、核心AI功能等基础设施以及开放式AI平台等。

随着商业化进程的加速,资本市场对于百度AI业务的价值逐渐重视。自2020年3月82美元的低谷以来,一年多时间,纳斯达克百度股价已攀升至354美元高位。尤其是百度与吉利造车的消息传出后,股价几度大涨。

如今,百度二次赴港上市,也将是市场判断人工智能到底价值几何的大考。

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