中金资本领投,零跑汽车宣布已完成45亿元Pre-IPO轮融资

7月14日,零跑汽车宣布已完成Pre-IPO轮融资,融资金额超过45亿元,由中金资本领投,杭州市政府投资30亿元参与本轮融资。

值得一提的是,本轮融资中此前备受关注的合肥市政府未见身影,杭州市政府则“取而代之”。

2021年1月上旬,便有消息传出,零跑科技正以超220亿元人民币估值进行Pre-IPO轮融资,合肥市政府已明确表达投资意向,投资金额在20亿元左右。

不过该投资将分两批完成,首批2亿元已经投进零跑汽车B轮融资,剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。

并且,当时的消息还称零跑已与合肥市政府签订战略合作协议,零跑将在合肥建立第二工厂,该工厂投产后,产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。

现在看来,零跑汽车显然是更满意本部杭州所开出的条件。不过,其第二工厂还会不会落户合肥现在尚不可知。

今年3月29日,杭州钱塘新区与零跑汽车举行新能源汽车项目签约仪式。据了解,零跑汽车拟在钱塘新区建设年产20万台新能源汽车项目,从事新能源汽车的研发、生产与销售。项目总投资40亿元,计划于2023年投产。

亿欧数据显示,零跑科技此前共完成7轮融资,总金额超70亿元,其中包括2018年1月红杉中国领投规模达4亿元的Pre-A轮融资;2018年11月上海电气领投、兴证资本、红杉资本等跟投的规模为20亿元的A轮融资;2019年8月金华中车基金对零跑汽车进行3.6亿元A+轮融资;以及今年1月底零跑汽车完成43亿元B轮融资,超募逾10亿元,投资方包括国投创益、浙大九涌铧资本等。

零跑科技于2015年12月在浙江省杭州市成立,是一家科技型智能电动汽车企业。目前零跑旗下共有三款车型,2019年1月纯电动轿跑S01车型上市;2020年5月推出A00级纯电动小车零跑T03;今年1月1日零跑汽车旗下第三款量产车型零跑C11正式开启预售,预售价为15.98万元—19.98万元,将于今年第四季度正式交付。

零跑汽车此前公开表示计划于2021年下半年提交IPO文件,在2021年底或2022年初在科创板实现上市。

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