360下场造车,领投哪吒汽车D轮融资或成其第二大股东

“感谢周总信任!”4月26日晚间,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在其朋友圈秀出与360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎的合照。同一时间,时代财经从哪吒汽车方面获悉其D轮融资正式启动,融资额约30亿元,360公司战略领投此轮融资。

“在完成全部投资后,360有望成为哪吒汽车的第二大股东。”哪吒汽车方面向时代财经表示。

据时代财经梳理,在此轮约30亿元的D轮融资前,哪吒汽车自2017年9月14日获鸿利智汇、亿华通、新昶虹合计20亿元的天使轮投资至今,已经累计完成七轮融资,包括三次股权融资。根据公开数据,以及去年9月张勇向时代财经透露C轮融资有望超30亿元的消息,哪吒汽车累计融资金额已超百亿元。

同为“造车新势力”,哪吒汽车虽然距离蔚来、理想、小鹏乃至威马等尚有较大差距,但其至少已经量产交付。据哪吒汽车26日晚提供给时代财经的数据,2021年一季度,哪吒汽车实现销售7443台,同比增长390%。作为参考,据车企官方数据,同期零跑汽车销量为3139台,理想汽车12579台,小鹏汽车13340台,蔚来汽车20060台。

据媒体报道,张勇认为哪吒汽车牵手360可以合力造出智能安全车,同时强化软件、ai等方面技术。另外,周鸿祎和360在互联网营销以及融资方面的经验,亦会帮助到哪吒汽车,“给哪吒汽车带来新营销新理念新方法,也拓宽了融资和IPO路径”。

事实上,关于360欲投身造车的消息早已不绝于耳,在哪吒汽车之前,其曾经与上汽集团传出“绯闻”。如今360选择哪吒汽车,有市场人士认为既是大势所趋也是为势所迫。

据360的2020年财报,其经营状况正处于下滑状态。据公开财报数据显示,360的2020年总营收为116.15亿元,同比下降9.55%,归母净利润29.13亿元,同比下降51.30%。

眼看已被阿里巴巴、腾讯、百度、小米等科技巨头遥遥抛在身后,同时跨界造车之风又席卷互联网行业,急需寻求增长点的360与“新势力”中相对弱势的哪吒汽车一拍即合可谓顺理成章。

现阶段,哪吒汽车共有3款车型在售,以哪吒V为当前的销售主力,该车售价区间为5.99万-12.08万元。根据此前的产品规划,哪吒汽车下一阶段将瞄准更高价格市场,除已经上市的哪吒U Pro外,哪吒S也有望在年内上市。

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